नई दिल्ली। फ्रांसीसी ऑटोमोबाइल कंपनी Renault ने भारतीय बाजार में अपनी लोकप्रिय SUV ब्रांड ‘डस्टर’ को नए अवतार में दोबारा लॉन्च कर दिया है। कंपनी इस लॉन्च के जरिए घरेलू पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट में अपनी पकड़ मजबूत करने और खोया हुआ मार्केट शेयर वापस पाने की रणनीति पर काम कर रही है।
नई डस्टर के साथ अब Renault के पोर्टफोलियो में कुल चार मॉडल हो गए हैं, जिनमें Kwid, Triber और Kiger शामिल हैं।
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कड़ी प्रतिस्पर्धा वाले सेगमेंट में एंट्री
नई Renault Duster को भारत के सबसे प्रतिस्पर्धी मिड-साइज SUV सेगमेंट में उतारा गया है। यहां इसका मुकाबला Maruti Grand Vitara, Kia Seltos, Hyundai Creta और Tata Sierra जैसी लोकप्रिय गाड़ियों से होगा।
Renault इंडिया के सेल्स और मार्केटिंग वाइस प्रेसिडेंट फ्रांसिस्को हिडाल्गो ने कहा कि कंपनी का लक्ष्य जल्द से जल्द अपने पुराने प्रदर्शन स्तर तक वापस पहुंचना है। उन्होंने कहा कि दिशा और रणनीति स्पष्ट है और कंपनी लगातार आगे बढ़ रही है।
2016 के स्तर पर लौटने की कोशिश
Renault ने 2016 में भारत में करीब 4% मार्केट शेयर हासिल किया था, जो बाद में घटता चला गया। कंपनी ने 2022 में चेन्नई के श्रीपेरंबदूर प्लांट में डस्टर का उत्पादन बंद कर दिया था, जो 2012 में पहली बार लॉन्च हुई थी।
अब नई डस्टर के जरिए कंपनी फिर से उसी सफलता को दोहराने की कोशिश कर रही है। हिडाल्गो के अनुसार, डस्टर सिर्फ शुरुआत है और कंपनी आगे भी कई नए मॉडल लॉन्च करने की तैयारी में है।
कीमत और फीचर्स
नई डस्टर की शुरुआती कीमत 10.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) रखी गई है। यह SUV मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों विकल्पों में उपलब्ध है। कंपनी ने देशभर में इसकी डिलीवरी भी शुरू कर दी है।
हाइब्रिड वर्जन पर खास फोकस
Renault इस साल फेस्टिव सीजन के दौरान डस्टर का स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वर्जन भी लॉन्च करने की योजना बना रही है। इस वर्जन में 1.8-लीटर इंजन और 1.4 kWh बैटरी का कॉम्बिनेशन होगा, जिससे शहरों में करीब 80% तक इलेक्ट्रिक मोड में ड्राइविंग संभव होगी।
कंपनी के अनुसार, मेट्रो शहरों में प्री-बुकिंग के दौरान करीब 40% ग्राहकों ने हाइब्रिड मॉडल में रुचि दिखाई है। 2026 के लिए निर्धारित हाइब्रिड प्रोडक्शन क्षमता पहले ही फुल हो चुकी है और दिवाली के आसपास डिलीवरी शुरू होने से पहले फिर से बुकिंग खोली जाएगी।
सप्लाई चेन पर असर नहीं
पश्चिम एशिया में जारी तनाव के बावजूद Renault ने कहा है कि उसकी सप्लाई चेन पर फिलहाल कोई असर नहीं पड़ा है। इसका कारण कंपनी का 90% से ज्यादा लोकलाइजेशन होना है, जिससे वह घरेलू स्तर पर उत्पादन करने में सक्षम है।
एक्सपोर्ट की भी तैयारी
घरेलू मांग को पूरा करने के बाद कंपनी नई डस्टर को अंतरराष्ट्रीय बाजारों में भी एक्सपोर्ट करने की योजना बना रही है। इससे Renault को ग्लोबल स्तर पर अपनी मौजूदगी मजबूत करने में मदद मिलेगी।
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आगे की रणनीति
Renault का मानना है कि SUV सेगमेंट में नई डस्टर उसकी वापसी का मजबूत आधार बनेगी। कंपनी आने वाले समय में नए मॉडल्स और टेक्नोलॉजी के जरिए भारतीय बाजार में अपनी स्थिति को और मजबूत करने पर जोर दे रही है।
कुल मिलाकर, नई डस्टर की वापसी भारतीय ऑटो बाजार में प्रतिस्पर्धा को और तेज करने वाली है। अब यह देखना दिलचस्प होगा कि क्या Renault इस SUV के जरिए फिर से अपने सुनहरे दौर को हासिल कर पाती है या नहीं।